曾经带有硬派关键词的产品，通常电气化和软件功能都不会成为传播重点，似乎这部分比例的增多会稀释这两个字一样，玩的就是原始的感觉，就好比看到一块OLED智能屏的沛纳海或一辆纯电动的哈雷滑翔会让人崩溃一样。不过在这个软件定义的时代，一些符合产品使用场景的智能化功能，会产生一些有意思的玩法，这不，最近挺热乎的硬汉风格WEY坦克300(参数|询价)身上也能找到类似的细节。
而在越野属性的车型上，流媒体后视镜在一些场景中就可真正发挥作用，比如越野车远行是一个高概率的使用场景，行李的数量与行驶的里程是成正比的，堆起来的行李加上背挂式的备胎遮住的那部分后方视野，也可以用流媒体后视镜解决，这个配置是哈弗H6、大狗都没有的配置哦。
透明底盘，副驾驶不用老下车指挥了
坦克300的“透明底盘”功能很符合此车的调性，透明底盘技术是丰富的感知硬件+优化算法实现的功能，而且近年来类似功能下放的速度非常快，可以让更多的车型体验到优质的体验。
让你在不走寻常路的时候潇洒自如
对于那些追求自由的“不安分”人群来说，市面上主流的导航软件无法满足他们的需求和 玩法，比如在一些非铺装路、需要查看具体地形或需要分享一条非常规导航路线时候，就会开启手机上的专用工具，主流的有奥维地图、两步路，火星路线等地图软件。
而我们也从官方得到消息，在坦克300年底上市的时候，会将以上发烧友常玩的核心地图功能融入到原厂车机中，比如实现打点记录轨迹，协助按轨迹返航等，我们设想如果还支持分享或云端共享，那在这个圈子中得到一份新鲜的路线则变得容易的多。
